🧠 FONCTIONNEMENT DU SYSTEME
L'antivol CactUs fonctionne comme une canalisation : il y a une belle épaisseur métallique, renforcé par des carbures, avec au centre, un petit trou creux. Ce trou est présent tout le long de la anse de l'antivol, ce qui forme un canal (d'où l'idée de la canalisation). Au sein de ce creux, un gaz sous pression est présent : celui-ci contient la molécule de la putréfaction (aussi appelée putrescine). Il s'agit de la même molécule que les cadavres en décomposition sécrètent lorsque les liquides s'échappent, que la peau se détache, et que les larves comment à être présentes.
Lorsqu'une tentative de vol a lieu, le disque de la disqueuse commence par manger le métal. Une fois arrivé au 1/3 de l'antivol, celui-ci va ronger la dernière couche métallique qui maintenait le gaz dans l'antivol. De ce fait, le gaz va s'échapper et se disperser : un nuage olfactif de 2-3 mètres va alors se crée. Ce nuage est extrêmement désagréable puisqu'il contient l'odeur de la putréfaction. Dans ce contexte, le voleur décidera si il continue ou non son vol. Toutefois, 3 facteurs sont à prendre en compte :
- Il reste deux tiers de l'antivol à couper.
- L'Homme est un être vivant : de ce fait, il a gardé un côté primitif via le cerveau reptilien. Ce cerveau est extrêmement sensible à cette odeur. Il ne peut pas s'empêcher d'envoyer des milliards de message d'alertes : ATTENTION ATTENTION FUIT, c'est dangereux (en réalité non). L'instinct de fuite est alors déclenché, et il faut lutter contre...
- Au contact de la molécule, celle-ci se fixe sur les capillaires (poils, cils, sourcil, barbe, cheveux ect) : l'odeur persiste donc plusieurs jours sur la personne.
Non, le gaz est présent seulement dans la anse de l'antivol.
Il n’y a pas de risque de libération de gaz si l’antivol subit un choc violent. En effet, l’antivol est recouvert d’une épaisseur conséquente d’acier renforcé par des carbures. De plus, il faut près de 150 tonnes pour réussir à déformer la structure de l'antivol. Toutefois, si une modification physique importante est observée, il est judicieux de le changer pour limiter tout risque de fragilisation.
Si vous vous posez la question c'est que votre vélo est toujours là ! Le système de gaz ne peut se déclencher qu’en cas d’entaille de la structure métallique, ce qui empêche tout déclenchement accidentel. Cependant, comme pour n’importe quel antivol, s’il a été entaillé, il est recommandé de le remplacer. En effet, il est mécaniquement affaibli et donc moins résistant à une nouvelle tentative d’effraction. De plus, le gaz ne pourra pas être de nouveau déclenché.
📏 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES ET CERTIFICATIONS
La version en pré-commande mesure 30cm de long, pour une largeur intérieur de 11 cm (cf photo sur la boutique). Le diamètre de la anse est de 21 mm. Cependant, d'autres tailles seront disponibles en 2026.
Le bloc serrure est certifié SRA. Cependant, le U qui contient le gaz n’est pas certifié : en effet, il s’agit d”une première série et donc nous n'avons pas souhaité la faire certifié (pour une question de temps et d'argent). Cependant, il répond au cahier des charges d’un U certifié SRA et FUB.
Oui, malgré l'absence de certifications, Ulygo et Sharelock vous remboursent si votre vélo disparait malgré un antivol CactUs.
La version en pré-commande pèse 2.2 kg.
Oui bien sur !
🧪 SECURITE DU GAZ ET IMPACT SUR L'ENVIRONNEMENT
Non, seule une entaille de plus d'1/3 de l'antivol peut libérer le gaz. De plus, 3 valves protègent le système d’injection, il n’y a donc aucun risque de fuite.
Non, il n’y a aucun risque de blessures ou dommages corporels à cette concentration, avec ce volume. Toutefois, ce gaz est particulièrement désagréable et peut provoquer des irritations occulaires.
Le gaz ne peut pas s’échapper avec le temps. En effet, il y a une valve d'injection, une valve de sécurité, ainsi qu'un bouchon de sécurité scellé à la résine, qui sécurisent le système sous pression.
Toutefois, conformément à la réglementation européenne, il est important de procéder à un renouvellement du gaz tout les 3 ans : celui-ci est gratuit pour les bétas-testeurs.
Non, le gaz enfermé dans CactUs n’est soumis à aucune réglementation. De plus, le principe actif est une molécule bien connue (putrescine), qui est trouvable dans l’air lorsqu'un corps se décompose. Dans le cas de CactUs, elle est juste encapsulée sous pression pour permettre une libération controlée.
Non, il n’y a pas de technique connue actuellement capable de neutraliser le principe actif : seul le temps permet de dissiper le gaz et donc d’atténuer puis de stopper l'effet.
Pour ne percevoir aucun effet, le voleur doit porter un masque à gaz, ce qui est aujourd’hui considéré comme une arme de guerre sur la voie publique. Un masque FFP2 n'a aucun effet sur ce gaz-ci. Enfin, dans le cas où le voleur porterait un masque à gaz, les capillaires (cheveux, poils, ect) sont toutefois exposés : dans ce cas, il n'y aurait pas d'effet pendant le vol, mais le voleur, une fois le masque enlevé, conserverait les odeurs sur lui plusieurs jours, du fait de la fixation de la molécule sur les capillaires.
Oui bien sur, il est pensé pour être efficace en toute condition, et particulièrement en extérieur.
🔒RESISTANCE ET EFFICACITE DE L'ANTIVOL CACTUS LOCK
CactUs résiste extrêmement bien à des pinces-monseigneur ou à un pied de biche, grâce à la présence du creux : celui-ci permet d'emmagasiner l'énergie plutôt que de conduire à la rupture du métal. Cependant, comme tout antivol, il n’est pas inviolable et donc ne résiste pas indéfiniment à une disqueuse. Toutefois, il permet de la ralentir, ce qui permet au gaz d’agir. Enfin, le U, bien que non certifié pour l’instant, est capable de passer les certifications SRA et FUB.
Aucun antivol n’est inviolable, et CactUs n’y échappe pas. Toutefois, si le vol effectif a bien lieu, le voleur ne s’en sortira pas aussi facilement qu’avec un antivol classique : en effet, la molécule active se fixe sur les capillaires, ce qui permet à l'odeur de perdurer plusieurs jours.
☔ UTILISATION DE L'ANTIVOL ET ENTRETIEN
Oui complètement, l’antivol CactUs s’utilise comme un antivol classique en U. Il n'y a absolument aucune différence d'utilisation pour le cycliste. La vraie différence est pour le voleur : si l'antivol est sectionné partiellement, du gaz sous pression contenant la molécule de la putréfaction est liberé. Cela crée un environnement pestilentiel autour du vélo/moto, dans un rayon d'environ 2 mètres pendant minimum 1h. Le vol est alors bien plus complexe : il faut lutter contre l'odeur et contre l'instant de fuite.
Absolument aucunes. Il n’y a pas de risque de libération accidentelle. Vous pouvez utiliser CactUs comme n’importe quel antivol en U.
Non, il n’y a pas de recommandation spécifique lié à un antivol comme celui-ci. Cependant, il est recommandé d’orienter l’emplacement de la clé, vers le bas pour limiter l’insertion d’eau, et donc limiter la rouille. De plus, conformément à la réglementation européenne, il est important de procéder à un renouvellement du gaz tout les 3 ans : celui-ci est gratuit pour les bétas-testeurs.
💬 COMMANDES ET RETOURS
Non, en devenant bêta-testeur, vous vous engagez à le tester et à nous faire parvenir les retours, même si ils sont négatifs.
Oui bien évidemment. Vous n’êtes pas limité sur la quantité !
Oui ! L'antivol disponible en pré-commande est déjà un antivol moto puisqu'il est capable de passer la certification SRA moto. Cependant, les certifications sont importantes pour les assurances moto : de ce fait, il est interessant de privilégier la version certifiée de 2026.
JE N'AI PAS EU LA REPONSE A MA QUESTION...
Téléphone: +33 (0)6 73 48 75 84
E-mail: contact@cactuslock.com
Qui s'y frotte, s'y pique
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